Autoliike torjuu vaatimuksesi, ja seuraava askel tuntuu epäselvältä. Vaihtoehtoja on periaatteessa kaksi: kuluttajariitalautakunta tai käräjäoikeus. Näiden välillä ei kannata valita sen mukaan, kumpi tuntuu vaivattomammalta – valinnalla on suora vaikutus siihen, saatko koskaan rahasi.
Kuluttajariitalautakunta on maksuton eikä siihen liity kuluriskiä, mutta sen ratkaisu on vain suositus. Käräjäoikeuden tuomio sen sijaan on sitova ja täytäntöönpanokelpoinen, joskin siihen liittyy kuluriski.
Nyrkkisääntönä: pienissä ja näytöltään selvissä asioissa lautakunta voi olla järkevä reitti. Kaupan purkua koskevissa ja näytöltään riitaisissa asioissa se johtaa harvoin lopputulokseen. Autokaupan riidat kuuluvat valitettavan usein juuri jälkimmäiseen ryhmään.
Kuluttajariitalautakunta on puolueeton elin, joka antaa kirjallisia ratkaisusuosituksia kuluttajan ja yrityksen välisiin riitoihin. Kuluttajalle käsittely on maksuton, ja ennen asian vireillepanoa on lähtökohtaisesti oltava yhteydessä kuluttajaneuvontaan.
Olennaisin seikka on tämä: lautakunnan ratkaisu on suositus, ei tuomio. Sitä ei voida panna täytäntöön ulosoton kautta. Jos autoliike jättää suosituksen noudattamatta, asia on vietävä uudelleen alusta – tällä kertaa käräjäoikeuteen.
Rehellisyyden nimissä: lautakunnassa on aitoja etuja.
Jos riidan kohteena on esimerkiksi muutaman sadan tai tuhannen euron korjauslasku ja näyttö on kiistaton, lautakunta voi olla täysin toimiva reitti. Sanomme tämän suoraan myös asiakkaalle puhelimessa – emme ota toimeksiantoa, jos asia hoituu edullisemmin toisin.
1. Menettely on kirjallinen. Lautakunta ei kuule todistajia eikä järjestä suullista käsittelyä. Autokaupan riita ratkeaa lähes aina kysymykseen siitä, oliko vika autossa jo luovutushetkellä – tekninen kysymys, johon vastataan kuulemalla korjaamoa ja asiantuntijoita. Kirjallisessa menettelyssä tätä näyttöä ei päästä esittämään täysimääräisesti.
2. Ratkaisu ei sido. Mitä suuremmasta summasta on kyse, sitä todennäköisemmin vastapuoli jättää suosituksen noudattamatta. Kaupan purkua koskevissa asioissa – joissa liikkeen tulisi palauttaa koko kauppahinta – noudattamishalukkuus on tyypillisesti heikoin juuri silloin, kun panokset ovat suurimmat.
3. Käsittely kestää. Lautakunnan käsittelyajat ovat pitkiä. Jos suositusta ei lopulta noudateta, olet menettänyt runsaasti aikaa etkä ole päässyt yhtään lähemmäs ratkaisua – auto seisoo, laina juoksee ja korjauskustannukset kasautuvat sinun kannettavaksesi. Toisaalta, jos myyjä ei noudata suositusta, asiassa on yleensä jo varsin vahvat perusteet viedä juttu seuraavaksi käräjäoikeuteen.
4. Myyjä yleensä passivoituu. Koska lautakuntaan ei liity kuluriskiä eikä ratkaisu sido, myyjällä ei useinkaan ole suurta motivaatiota sopia asiaa kesken lautakuntaprosessin. Se odottaa mieluummin, osoittautuuko lautakunnan päätös sille suotuisaksi.
Käräjäoikeuteen kannattaa suunnata, kun:
Käräjäoikeuden tuomio päättää asian lopullisesti. Se on täytäntöönpanokelpoinen, ja hävinnyt osapuoli määrätään lähtökohtaisesti korvaamaan voittaneen oikeudenkäyntikulut. Käytännössä huomattava osa asioista sovitaan jo ennen pääkäsittelyä, kun vastapuoli huomaa asiaa ajettavan tosissaan asiamiehen avustuksella.
Tämä kysymys ohjaa valintaa lautakuntaan useammin kuin on tarpeen.
Valtaosassa autokaupan riidoista asianajokulut katetaan oikeusturvavakuutuksesta. Turva haetaan ensisijaisesti ajoneuvon omasta vakuutuksesta ja toissijaisesti kotivakuutuksesta. Monissa kaskovakuutuksen oikeusturvavakuutuksissa on kiinteä 200 euron omavastuu, jolloin se on myös ainoa summa, jonka itse meille maksat. Emme laskuta asiakasta prosessin aikana lainkaan – lasku lähtee vakuutusyhtiöön vasta asian päätyttyä.
Kuluriski käräjäoikeudessa koskee vastapuolen kuluja siinä tapauksessa, että juttu hävitään. Kuluttajariidoissa tuomioistuin voi kuitenkin alentaa kuluttajan maksettavaksi tulevia kuluja. Arvioimme tämän riskin aina etukäteen ja kerromme siitä avoimesti, ennen kuin mitään pannaan vireille.
Lue tarkemmin: Oikeusturvavakuutus autokaupan riidassa – kuka maksaa juristin, jos autossa on virhe?
Lautakuntakäsittely ei estä asian viemistä myöhemmin käräjäoikeuteen. Käytännössä kyse on kuitenkin siitä, että sama työ tehdään kahteen kertaan ja aikaa kuluu vuosia. Siksi reitti kannattaa valita kerralla oikein.
Emme veloita tilanteen arvioinnista. Kerro meille, millainen auto on kyseessä, milloin ostit sen, mikä vika siinä on ja miten myyjä on vastannut. Sen perusteella kerromme:
Ota yhteyttä ja jätä yhteydenottopyyntö.
Vastaamme nopeasti ja kerromme suoraan myös silloin, jos asiaa ei kannata viedä eteenpäin.
