Puoli vuotta autokaupan jälkeen kaikki oli sujunut moitteetta, kunnes ilmeni vika. Autoliike torjuu vastuun vetoamalla siihen, että auto oli luovutettaessa kunnossa ja vika on syntynyt vasta sinun käytössäsi. Moni uskoo tämän ja luopuu asian ajamisesta. Todellisuudessa laki kääntää tässä kohtaa todistustaakan – tavalla, jonka moni myyjäkin tuntee huonosti.

Lyhyt vastaus

Kuluttajansuojalain mukaan vuoden kuluessa auton luovutuksesta ilmennyt virhe oletetaan lähtökohtaisesti olleen olemassa jo luovutushetkellä. Sinun ei siis tarvitse todistaa, että vika oli autossa jo ostohetkellä – jos myyjä haluaa välttää vastuun, sen on osoitettava toisin.

Nykymuotoinen sääntö on ollut voimassa vuoden 2022 alusta. Sitä ennen olettama ulottui vain kuuteen kuukauteen, ja moni – myös osa myyjistä – nojaa yhä vanhaan sääntöön.

Miksi todistustaakalla on niin suuri merkitys

Riitatilanteessa ratkaisevaa on usein juuri se, kumman on näytettävä väitteensä toteen – todistustaakkaa kantava osapuoli on aina heikommassa asemassa.

Autokaupan riidassa kysymys on lähes poikkeuksetta sama: oliko vika autossa jo luovutushetkellä vai syntyikö se vasta myöhemmin? Jälkikäteen tähän on usein vaikea vastata varmasti. Juuri siksi sillä, kumpi joutuu todistamaan, on ratkaiseva merkitys.

Ensimmäisen vuoden aikana tilanne on kuluttajan kannalta suotuisa: vika oletetaan alkuperäiseksi, ellei myyjä osoita muuta. Käytännössä liikkeen tulisi esittää konkreettista näyttöä esimerkiksi siitä, että vika johtuu virheellisestä käytöstä, laiminlyödystä huollosta tai ulkoisesta vahingosta. Pelkkä väite ei riitä.

Mitä olettama ei tarkoita

Tärkeä täsmennys heti alkuun: olettama koskee ainoastaan vian ajankohtaa, ei sitä, onko kyse ylipäätään sellaisesta virheestä, josta myyjä vastaa.

Sinun on siis edelleen osoitettava, että auto ei vastaa sovittua tai sitä, mitä saatoit ostajana perustellusti odottaa. Käytetyssä autossa tämä arvioidaan aina suhteessa auton ikään, ajettuihin kilometreihin, hintaan ja siihen, mitä kaupanteon yhteydessä kerrottiin.

Olettama siis auttaa merkittävästi, mutta se ei tee vastuusta automaattista.

Milloin olettamaa ei sovelleta

Olettama väistyy, jos se on ristiriidassa vian tai auton luonteen kanssa. Käytännössä näin on tyypillisesti, kun:

• vika johtuu käyttövirheestä tai laiminlyödystä huollosta
• vika johtuu ulkoisesta vahingosta, kuten kolarista tai tiellä olleesta esteestä
• vika on auton iän ja kilometrimäärän huomioon ottaen ennakoitavissa oleva eikä sellainen, jota ostaja saattoi olla odottamatta

Juuri tästä syystä riitaa käydään käytännössä usein siitä, onko kyseessä virhe vai iän tuoma tavanomainen kuluminen. Kysymys ratkeaa tapauskohtaisesti teknisellä selvityksellä – ei mielipiteillä.

Entä jos vuosi on jo kulunut?

Myyjän vastuu ei pääty vuoden kuluttua – tämä on yleinen väärinkäsitys.

Vuoden jälkeen muuttuu vain todistustaakka: ostajan on tällöin osoitettava, että vika oli autossa jo luovutushetkellä. Tämä on vaikeampaa muttei mahdotonta, ja onnistuu usein esimerkiksi korjaamon lausunnolla vian syystä ja kehittymisestä.

Ratkaisevaa on, mitä auton kestävyydeltä voitiin sen ikä ja hinta huomioon ottaen odottaa. Uudehkon ja vähän ajetun auton moottorivika kahden vuoden kuluttua kaupasta voi hyvinkin olla virhe, josta myyjä vastaa.

Huomaa: sääntö koskee vain liikkeeltä ostettua autoa

Vuoden virheolettama perustuu kuluttajansuojalakiin, ja se soveltuu vain, kun myyjänä on autoliike tai muu elinkeinonharjoittaja.

Jos ostit auton yksityishenkilöltä, sovelletaan sen sijaan kauppalakia, eikä vastaavaa olettamaa ole – todistustaakka on tällöin lähtökohtaisesti ostajalla alusta alkaen. Yksityiskaupassakin myyjä voi silti olla vastuussa, erityisesti jos hän on antanut virheellisiä tietoja tai salannut jotain olennaista.

Kuusi kohtaa, joilla turvaat asemasi

1. Reklamoi kirjallisesti ja heti. Ilmoita virheestä myyjälle mahdollisimman pian havainnon jälkeen. Sähköposti riittää ja siitä jää todiste – älä tyydy pelkkään puhelinsoittoon.
2. Älä jatka auton käyttöä, jos havaitset selvän merkin virheestä – esimerkiksi outo ääni moottorista tai palava vikavalo. Jos käyttöä jatketaan tästä huolimatta ja moottori lopulta vaurioituu täysin, myyjä voi välttyä vastuulta.
3. Älä korjauta autoa muualla ennen kuin myyjä on saanut tilaisuuden. Myyjällä on lähtökohtaisesti oikeus tutkia ja korjata virhe itse. Omatoiminen korjaus muualla voi viedä oikeuden saada kustannukset takaisin ja vaikeuttaa vian teknistä selvittämistä.
4. Hanki kirjallinen arvio korjaamolta siitä, mikä vika on, mistä se johtuu ja milloin se on todennäköisesti syntynyt. Tämä on riidan tärkein yksittäinen asiakirja.
5. Säilytä kaikki asiakirjat: kauppakirja, reklamaatio, huoltokirja, viestit myyjän kanssa, valokuvat ja kuitit.
6. Älä tyydy suulliseen kieltäytymiseen. Pyydä myyjän kanta kirjallisena – siitä on hyötyä myöhemmin.

Myyjän tyypilliset vastaväitteet

”Auto myytiin siinä kunnossa kuin se on.” Tällainen ehto ei kuluttajakaupassa vapauta myyjää vastuusta.

”Auto on vanha, tällaista sattuu” tai ”kyse on kuluvasta osasta.” Ikä otetaan arvioinnissa huomioon, mutta se ei ole yleispätevä vastuuvapaus – ratkaisevaa on, mitä juuri tältä autolta saattoi odottaa. Myyjät vetoavat usein myös siihen, että osan ”tekninen käyttöikä” on jo kulunut loppuun. Jos näin todella on, myyjän olisi pitänyt kertoa tästä kaupanteon yhteydessä – kyse voi silloin olla teknisen virheen ohella myös tiedonantovirheestä.

”Takuu on päättynyt.” Takuu ja lakiin perustuva virhevastuu ovat eri asioita. Virhevastuu on voimassa takuusta riippumatta.

”Vika on syntynyt sinun ajossasi.” Ensimmäisen vuoden aikana tämän väitteen näyttäminen toteen on myyjän vastuulla, ei sinun.

Selvitämme tilanteesi maksutta

Arvioimme veloituksetta, onko kyse virheestä, josta myyjä vastaa, ja mitä voit vaatia – korjausta, hinnanalennusta vai kaupan purkua.

Valtaosassa autokaupan riidoista asianajokulut katetaan oikeusturvavakuutuksesta. Haemme oikeusturvapäätöksen aina asiakkaan puolesta emmekä laskuta prosessin aikana lainkaan – lasku lähtee vakuutusyhtiöön vasta asian päätyttyä. Monissa kaskovakuutuksen oikeusturvavakuutuksissa on kiinteä 200 euron omavastuu, joka jää tällöin ainoaksi omaksi kustannuksesi.

Lue tarkemmin: Oikeusturvavakuutus autokaupan riidassa – kuka maksaa juristin, jos autossa on virhe?

Ota yhteyttä ja jätä yhteydenottopyyntö.
Kerromme suoraan myös silloin, jos asiaa ei kannata viedä eteenpäin.